neeeee, was einem aber auch alles passieren kann tz, tz, tz, tz
iss denn echt schon wieder Murmeltiertag ??? *grübel*
also @ Peter ... sofern du denn wirklich so heißt ....
ich fasse mal kurz zusammen ...
am 9. Jan. 2016 hast du uns darüber informiert ...
Zitat : Hallo, ich habe mit gestern einen MF25 BJ 1964 mit 4 Zylinder Perkins Gieselmotor gekauft.
am 14. Jan. 2016 ließest du uns wissen ...
Zitat : Bis jetzt konnte ich keine defekte feststellen
nach einigem Geplänkel kommst du uns dann ...
am 28. Jul. 2023 ... nach sieben einhalb Jahren mit so einer Räuberpistole ...
Zitat : der Vorbesitzer hatte das Problem, das die Hydraulik nicht mehr gehoben hat. Dann noch mal mit Vollgas probiert, darauf ist das Filtergeäufe auf dem Getriebedeckel geplatzt!
was du am 13. Aug. 2023 faktisch widerrufen, indem du nun erzählt hast ...
Zitat : Die Unterlenker sind nicht mehr herunter gegangen, weil die Stuerventile im Block geklemmt haben und den Weg nicht frei gegeben haben. Der Vorbesitzer hat dann mit gewalt, (auf einer Werft mir einem Container Gabelstabler) die Untelenker herunter gedrückt, dabei ist der Filter gebrochen.
Dies unter der Maßgabe, dass du 2016 ja keinen Defekt feststellen konntest. Wenn nun endgültig diese deiner Ausführungen der Wahrheit entsprechen würde, dann hättest du den MF gar nicht nach Hause fahren können, denn mit defektem Filtergehäuse lässt sich der Frontlader nun mal nicht anheben. Diesen Punkt wollen wir aber mal großzügig mit dem Mantel der schrauberkollegialen Verschwiegenheit bedecken.
Nach meiner Einschätzung wäre bei diesem Großgabelstaplerszenario der MF 25 incl. FL eher vorne hochgegangen, als dass das Filtergehäuse die Biege machen würde.
Also ... wen willst du hier nun verscheißern ??? nur dich selbst, oder uns alle ??
von den frischen Höhen des
Westerwaldes
freundliche Grüße
Ulli ;-)
MF 130 Bj. 67
MF 274 S A Bj. 82
