Druckanschluss für Frontlader

[Firecreek]

Hallo liebe MF-Spezialisten,

ich habe vor bei meinem MF255 einen Frontlader nachzurüsten. Bei dem Objekt der Begierde ist ein Monoblock Steuergerät mit Joystick Bedienung dabei.

Das heißt ich brauche schlepperseitig einen Druckanschluss mit vollem Pumpendruck, sowie einen drucklosen Rücklauf.

Verbaut habe ich 3 Till Steuergeräte mit Umschalthebel. Davon ist eines auf EW umgestellt und wird für den Kipper benutzt.

Das zweite ist als DW nach hinten verlegt und das dritte ebenfalls DW dient zur Bedienung des hydr. Oberlenkers.

Welche Möglichkeiten bieten sich denn für den Anschluss?

Wer kann mir denn erklären für was die Anschlüsse seitlich und oben (gegenüber des Steuergeräteblocks/ vorderer Bildbereich) auf dem Getriebedeckel sind?

 

Ich freue mich auf eure Vorschläge und bin dankbar für alle Hilfestellungen.

Beste Grüße

Alex

 

[Alex_wes]

Moin Alex,

Das einfachste ist den FL an dem Till anzuschließen.

Ein Anschluss mit Pumpendruck steht ohne Zusatzpumpe nicht zur verfügung.

Gruß Alex

 

[Firecreek]

Ja das hatte ich auch schon überlegt.

Für den Frontlader brauche ich allerdings 1 EW und 2 DW Steuergeräte. EW zum Heben und Senken. 1 DW zum bewegen der Euroaufnahme. 1 DW für die hydraulische Gerätebetätigung. 

Im Lieferumfang des FL ist ein Dreifachsteuergerät dabei. Ich brauche also lediglich einen Druckzulauf und Rücklauf in den Tank.

Gibt es denn an dem Steuergeräteblock von Till mit den drei Steuergeräten eine Möglichkeit den Pumpendruck abzugreifen?

Gruß

Alex

 

[+Matthes+]

Moin Alex,

der Christian (cf 84), kennt sich mit den Zusatzsteuergeräten hier am besten aus. Ich hatte gehofft, daß der sich hier einbringt. Vielleicht ist der noch auf Hexenjagd ?. Ansonsten benutze mal die Suchfunktion. Die Anschlüsse auf deinem Bild links vom Sitz bieten nur druckseitigen Zugriff bei Bedienung des Hubzylinders.

Gruß +Matthes+

 

[cf_84]

Hexenjagt ist zum Glück nur noch ein Relikt aus graue vorzeit ;-)

Ich kenne das Till leider nicht. Aber wenn das ein modulares ist, kommt der Druck natürlich am Ende an und dort sitzt "nur" ein Deckel drauf.

Bei den billigen Steuergeräte (wie ich eins habe) ist nichs modular, da ist keine Möglichkeit vorhanden, den Druck abzugreifen.

Wenn es dich nicht stört, dass die Unterlenker oben sind, kannst du den druck auch von der 3-Punkt Zuleitung abgreifen. Das wäre in deinem Bild die unten etwas erhöht sitzende schraube.

Dann muss das Steuergerät zur Bedienung des FL nur auf Heckhydraulik gestellt werden. Sobald die UL oben sind, kommt dann dort das Öl...

Gruß Christian

Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

 

[Firecreek]

Hallo Matthes und Christian,

danke für eure Antworten.

Das mit den Unterlenkern ist ein Problem. Die Unterlenker würden ja dann komplett nach oben fahren bis Endlage.

Das ist allerdings schlecht wenn ich bspw. den Spalter dran habe und im Wald die Holzbündel aufladen will.

Besser wäre die Möglichkeit auf "Äußere Hydraulik" umgeschaltet. 

Ich habe diesen Plan der Till Steuergeräte gefunden.

 

[+Matthes+]

Nu ist das nicht die Brüller-Antwort gelle Christian ?

Würdest du so arbeiten wollen?

@Alex

Das mit dem  Bild vom Hydraulikdiagramm hat wohl nicht geklappt.
Schau dir mal genau die bei dir verbauten Steuergeräte an und such die Typenbezeichnungen. Dann rufst du mal bei TILL an 05351-55860 und schilderst dein Anliegen. Die sind echt sehr hilfsbereit.Die schaffen das .

Gruß +Matthes+

 

[Firecreek]

Ja das war so nicht geplant.

Hier nochmal neu:

 

[Firecreek]

Hier habe ich auch nochmal Bilder wo man den Steuergeräteblock besser sieht.

 

[Firecreek]

@matthes: bei der Firma Till rufe ich noch an. Vllt. haben die ja eine Lösung parat.

Alternativ wenn ich mir den Hydraulikplan so anschaue kann man vllt. diese Endplatte ausmessen, aus Stahl nachfräsen lassen

und an der Stelle wo der Druckvorlauf ist eine Bohrung mit Innengewinde anbringen lassen. So dass man mit einem Doppelnippel 

außen anschließen kann.

  

 

[cf_84]

Firecreek:

@matthes: bei der Firma Till rufe ich noch an. Vllt. haben die ja eine Lösung parat.

Alternativ wenn ich mir den Hydraulikplan so anschaue kann man vllt. diese Endplatte ausmessen, aus Stahl nachfräsen lassen

und an der Stelle wo der Druckvorlauf ist eine Bohrung mit Innengewinde anbringen lassen. So dass man mit einem Doppelnippel 

außen anschließen kann.

  

Ich mutmaße mal, dass du diese Endplatte direkt bei Till bekommst...

Das könnte das in der Zeichnung von dir markierte Teil sein.

Gruß Christian

Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

 

[Firecreek]

Guten Abend,

hier ein kurzes Update zur Druckanschlussproblematik.

Ich habe bei der Firma Till angerufen und hatte einen überaus kompetenten und hilfsbereiten Herren an der Strippe. Er hat mir gesagt das es damals ein Austauschteil für die Endplatte der Steuergeräte gab. An diesem sind unten dann 3 Anschlüße für P, T und N wo man weitere Steuergeräte anschließen kann.

Auf Lager haben die das Teil leider nicht mehr, aber ich habe freundlicherweise die technische Zeichnung bekommen. Glücklicherweise arbeite ich in einem Maschinenbauunternehmen und konnte mir die Platte in ein paar Std. nach Feierabend selbst fertigen.

Ich bin gespannt ob alles so funktioniert wie gedacht. Der Frontlader kommt in zwei Wochen, dann sehen wir weiter.

Gruß

Alex

 

[+Matthes+]

Na das hört sich doch gut an .

Gut aufheben, die Zeichnung.

Gruß +Matthes+

P.S. Wer hat denn deinen MF mit Landini-Farbe übertüncht?

 

[Firecreek]

Hallo Leute,

hier ein kurzes Update:

Der Frontlader ist montiert und die Lösung mit der angefertigten Endplatte funktioniert wunderbar.





 





Vielen Dank noch einmal an alle die Hilfestellung gegeben haben und an die Fa Till Hydraulik für die technischen Zeichnungen der Endplatte.

Gruß

Alex

 

[+Matthes+]

Prima Alex,

danke für die Rückmeldung und frohes Schaffen

Gruß +Matthes+