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edward_online
Gast
Hallo liebe Forumsmitglieder,
da ich mir kürzlich einen Fe35 zugelegt habe, bin ich froh, dieses Forum gefunden zu haben. Denn als technischer Laie ist man einfach auf Tipps und Erfahrungsaustausch angewiesen, wenn man nicht alles in der Fachwerkstatt machen lassen möchte. Deshalb zunächst einmal ein dickes Lob an diejenigen, die dieses Forum ins Leben gerufen haben
Nun zu meinem ersten Problem.
Beim Versuch den Dieselfilter zu wechseln, weiß ich nun dummerweise nicht mehr genau wie er zusammen war. Ich habe das Modell mit nur einem Filter, der sich in einem Stahlgehäuse befindet.
Ich weiß nun weder wie herum der Filter eingesetzt war, noch in welcher Reihenfolge die Dichtungen eingesetzt werden müssen. Der Ersatzfiltereinsatz ist auch etwas anders konstruiert, als der Originaleinsatz, den ich ausgebaut habe. Der Ersatzteilehändler, bei dem ich mit dem ausgebauten Originalfilter war, hat mir auf die Unterschiede angesprochen jedoch versichert, dass es trotz kleiner Unterschiede der richtige Filter wäre. Weiß noch nicht was ich davon halten soll.
Der Originalfilter ist auf einer Seite (Ober- oder Unterseite) durchlässig und im Innenbereich, dort wo die Befestigungsschraube des Gehäuses hindurchgeht. Der Ersatzfilter ist auf der Ober- und auf der Unterseite durchlässig. Im Innenbereich, wo die Befestigungsschraube hindurchgeht, hat er keine Öffnungen.
Jetzt wäre es sehr hilfreich, wenn mir jemand genau beschreiben könnte, wie der Filter eingesetzt werden muss und wie der richtige Filter beschaffen ist. Hilfreich wären natürlich auch Bilder.
Gruß
Edward
da ich mir kürzlich einen Fe35 zugelegt habe, bin ich froh, dieses Forum gefunden zu haben. Denn als technischer Laie ist man einfach auf Tipps und Erfahrungsaustausch angewiesen, wenn man nicht alles in der Fachwerkstatt machen lassen möchte. Deshalb zunächst einmal ein dickes Lob an diejenigen, die dieses Forum ins Leben gerufen haben
Nun zu meinem ersten Problem.
Beim Versuch den Dieselfilter zu wechseln, weiß ich nun dummerweise nicht mehr genau wie er zusammen war. Ich habe das Modell mit nur einem Filter, der sich in einem Stahlgehäuse befindet.
Ich weiß nun weder wie herum der Filter eingesetzt war, noch in welcher Reihenfolge die Dichtungen eingesetzt werden müssen. Der Ersatzfiltereinsatz ist auch etwas anders konstruiert, als der Originaleinsatz, den ich ausgebaut habe. Der Ersatzteilehändler, bei dem ich mit dem ausgebauten Originalfilter war, hat mir auf die Unterschiede angesprochen jedoch versichert, dass es trotz kleiner Unterschiede der richtige Filter wäre. Weiß noch nicht was ich davon halten soll.
Der Originalfilter ist auf einer Seite (Ober- oder Unterseite) durchlässig und im Innenbereich, dort wo die Befestigungsschraube des Gehäuses hindurchgeht. Der Ersatzfilter ist auf der Ober- und auf der Unterseite durchlässig. Im Innenbereich, wo die Befestigungsschraube hindurchgeht, hat er keine Öffnungen.
Jetzt wäre es sehr hilfreich, wenn mir jemand genau beschreiben könnte, wie der Filter eingesetzt werden muss und wie der richtige Filter beschaffen ist. Hilfreich wären natürlich auch Bilder.
Gruß
Edward