3Zylinder Perkins Undichtigkeit Motorblock/Kupplungsgehäuse

[mf35-treckerfreund]

Moin Moin aus dem Norden
Nach ca.10 Jahren Standzeit sprang und springt mein kleiner Fergie ohne Probleme sofort an.
jetzt wollte ich mich um die Elektrik kümmern und nu wird er inkontinent
Bei Standgas sieht man leichte Bläschenbildung und je mehr Drehzahl desto mehr Flüssigkeit wird aus dem Inneren empor gefördert.

Öl-ÖL-Wassergemisch,Getriebe/Hydrauliköl
Was hat mein kleiner??
Der Schraubendreher zeigt auf die Problemzone!!

Danke für Eure Hilfe

P.S.
Der Trecker wohnt in SH in der Nähe von Neumünster

https://drive.google.com/folderview?id=0Bww5zq3tsuJvRzBtand2bmNWMHc&usp=sharing

 

[mf35-treckerfreund]

Könnte der Stopfen oben im Bild die Ursache sein??

Beim öffnen des Kupplungkontrolldeckels....kam mir dieselbe Brühe entgegen!!

Was meint Ihr??

https://plus.google.com/118142825413515798835/posts/XDXqPYfiDKK

 

[135]

Hallo Henning,
die fehlende Schraube ist nicht normal, da musste eine reinmachen. Wenn dir aus dem Kontrolldeckel unten eine größere Menge Öl entgegenkam, ist die Abdichtung zum Getriebe und/oder Motor undicht, das führt dann zum verölen der Kupplung, wenns zuviel wird. Das jedoch da oben Öl rausspritzt, hab ich noch nie gesehen. Hasste mal richtig sauber gemacht und genau beobachtet, wo es herkommt?

Gruß Tom

 

[mf35-treckerfreund]

Raus-spritzen nicht direkt....aber langsam und stetig füllt sich die Nahtstelle zwischen dem ‘Flansch‘ und dem Kupplungsgehäuse....
Die Schraube fehlt wohl über 30 Jahren Kupplungstausch vom Dorfschmied (mein Bruder erinnert sich wage) werden wohl mal den Trecker(Block) trennen müssen.
Gibt es dafür ne Anleitung...mit Bildern???

https://drive.google.com/folderview?id=0Bww5zq3tsuJvRzBtand2bmNWMHc&usp=sharing

 

[mf35-treckerfreund]

Rätsel gelöst... es war tatsächlich eine Diesel/Wassermischung ...der Tank war über undichte Einspritzleitungen leergelaufen und in das Kupplungsgehäuse eingedrungen.
Dann kam noch das Wasser vom Waschen dazu
und der Flüssigkeitsstand reichte um per Zentrifugal-Kraft mit geschleudert zu werden.
Je höher die Drehzahl desto mehr Auswurf

.....aber nach Ablassen der Plörre ...alles gut....Kupplung rutscht nicht

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