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Ich fühl mich jetzt schon optisch wieder voll zuhause hier :cool: Top - auch hier nochmal vielen Dank für Eure Arbeit! (y)(y)(y)

Yeah, super dass das geklappt hat!:love: Und sogar mein Restaurationsfaden mit allen Bilder ist erfolgreich mit umgezogen! Ich ziehe den Hut 👒 und sage "Chapeau!". Vielen vielen Dank für Eure Mühen! (y)(y)(y)

Das ist merkwürdig. Mir liegen aber keine weiteren Informationen zu den beiden Typen vor - das was Pity zeigt scheint mir plausibel - aber das Maß passt bei dir ja auch nicht? 

Laut Ersatzteilliste gibt es 2 Varianten, ab SN 368615 ist eine andere Teilenummer vergeben.  Für deinen Goldbauch sind das die Nummern der Achsschenkel:  180 349 M92 links 180 346 M92 rechts In einschlägigen Shops werden die Nummern für beide Varianten jedoch gleichgesetzt. Wenn es da nur...

Das kann ich bestätigen. Ich wollte bei mir die Zapfen im Rahmen der Restauration auch tauschen, aber die sind nicht ohne wirklich schweres Gerät da raus zu bekommen. Das ist ein konischer Sitz, die werden sich mit dem Gussgehäuse ziemlich energisch verheiratet haben. Ich hatte dann auch...

das ist in der Tat tragisch! :(  Ich sehe als einzige Lösung auch nur den Umzug in eine neue "Heimat". Ich selbst bin da allerdings auch völlig unbewandert - da müsste jemand ran, der sich etwas auskennt und zumindest etwas Zeit mitbringt... Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

was du meinst, gibt es fertig zu kaufen:  https://www.ferguson-shop.eu/3167/Steuergeraet-Einfach-und-Doppeltwirkend Die Pumpe im Bauch des MF muss aber trotzdem fördern. Daher wird das dein Problem nicht beheben.  Du musst die Hydraulik verstehen lernen. Es gibt mehrere Regelungen:  -...

Bevor du alles zerlegst - dass die OL-Aufnahme 1cm Spiel hat ist nicht normal. Wenn da in der Regelung irgendwas klemmt, könnte das schon solche Effekte hervorrufen.  Ich würde also erst mal die Feder ausbauen und inspizieren, und dann erst ans Innere gehen.  Im einfachsten Falle könnte aber...

Ich fahre im 35er auch 15W40, dass verträgt der gut.  Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

Das wird ein UNC oder UNF sein. Das genaue Format habe ich allerdings nicht griffbereit.  Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

Hast du die Achsen mal miteinander vergleichen? Hatte der Spender der "neuen" Achsen eine Differentialsperre?  Es sind leider nicht alle Achsen gleich:  Ohne Differentialsperre: rechte und linke Achse identisch Mit Differentialsperre bis SN 383200 linke und rechte Achse unterschiedlich...

ok, ich bin raus. Schlepper verunstalten ist nicht so mein Ding.  Die Dinger sehen nicht aus, als wären sie zugelassen (T**u? Ali**ba?) Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

Vom Tüv wirst du zum Bohren mit an sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit keine Aussage bekommen. Der Bügel ist nicht TÜV-relevant. Du könntest ihn für den Tüv sogar ablassen. Der ist rein BG-relevant.  Ich würde da aber nicht reinbohren - der ist doch perfekt, um daran mit einer geeigneten...

Absacken bei abgestelltem Motor ist normal. 2-3 Minuten sprechen jetzt nicht dafür, dass alles noch neuwertig ist, sind aber für einen alten Schlepper durchaus in Ordnung.  Schwingen in Positionsregelung bei entsprechender Last ist auch nicht ungewöhnlich. Ursache hierfür kann Spiel in der...

Ein gewisses Rückstellmoment am Verstellhebel ist normal - aber im üblichen Betriebsbereich sollte die Reibung an der Segmentscheibe so groß sein, dass sich der Hebel nicht von alleine zurückbewegt.  Bei den alten Modellen waren da Weichmetallscheiben dazwischen, die "geklemmt" haben. Die...

Der innere Wellendichtring muss dicht sein. Sonst kannst du machen was du willst und es wird immer weiter tropfen.  Der äußere Wellendichtring verhindert nur, dass das Fett aus dem Lager in die Bremse wandert. Öl hat im Bereich des Lagers nichts verloren. Dichtmittel auf den Einstellscheiben...

nicht weil er unterfordert ist, sondern schlichtweg weil er noch nicht ordentlich eingefahren ist. Dazu musst du ihn mal ein bisschen belasten, was aber gar nicht so einfach ist, wenn es keinen langen Berg gibt, und man keinen Acker zur Verfügung hat, um den mal eben umzupflügen ;-)  Wobei der...

Stimme zu,  gutes Auge! Es könnte sein, dass die Umschaltung "Teilbetätigt" ist, sodass nur ein Teil des Öl an der Heckhydraulik ankommt... Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

Prinzipiell denkbar ist das, die günstigen Steuergeräte, die es aktuell am Markt gibt, haben aber alle den Umschalter.  Bei dem auf dem 188er (könnte ein Till-Steuergerät sein) könnte es sein, dass die Umlenkung des Ölstromes auf die externen Anschlüsse gleizeitig mit der Bedienung des...

Meines Wissens nach gibt es keine fertigen Kabelbäume für die Schlepper. Was es gibt, sind Motorkabelbäume, d.h. der Kabelstrang bestehend aus Lichtmaschine, Anlasser und rudimentärer Instrumentenverkabelung.  Ich habe meinen 35er basierend auf einem solchen Kabelbaum neu verkabelt, hätte mir...

Ich halte es für nahezu ausgeschlossen, dass eine Motornummer an einem abnehmbaren Bauteil platziert ist. Die muss irgendwo direkt auf dem Block eingeschlagen sein! Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

Ist der Hebel der Sperre grundsätzlich noch beweglich?  Wenn ja - die Sperre lässt sich natürlich nur einrücken, wenn die beiden "Zahn"Räder auch passend übereinander stehen. D.h. der Traktor muss dafür zumindest rollen, und zwar so, dass sich beide Räder ungleich schnell bewegen. Im...

Einen neu gemachten Motor drehst du nicht einfach an der Riemenscheibe. Dafür brauchst du schon etwas Hebel. Der ist ja noch nicht eingelaufen... Kommt man beim 135er noch durch die Vorderachse mit einer Ratsche + Verlängerung an die Schraube der Riemenscheibe? Damit lässt sich das sicher...

Ist die Batterie denn in Ordnung und voll geladen? Wie groß ist die denn?  Gruß Christian Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

Wenn der Anlasser blockiert ist, halte ich ein Einbrechen der Spannung auf 4V durchaus für möglich - Je nach Zustand der Batterie. Da an den Batteriepolen gemessen wurde, würde dieser Wert bei blockiertem Anlasser zumindest für eine sehr gute Verkabelung zum Anlasser sprechen. Der...