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Hi stefenli. das Gestänge kannst Du durch die Serviceöffnungen aushängen. Am unteren Ende ist der Steuerschieber mit einem Metallteil (Hundeknochen) verbunden. Dieser ist in die Flacheisen die senkrecht in den Serviceöffnungen zu sehen sind verbunden. Wenn Du einfach die Pumpe ausbaust idt der...

Hallo Panzerhaubitze, es geht wohl um die äußeren Lager, die sitzen sehr fest. Ich habe sie von der Werkstatt ausbauen lassen. Im Forum sind auch entsprechende Kräfte zu finden, es geht dabei wohl um viele Tonnen Kraft... so bis 20 Tonnen. Vielleicht findest Du auch jemanden mit einem...

Hi Dackelmann, meiner war auch 6V, den Anlasser habe ich noch, Zustand ist unklar. Auf jeden Fall hat er ein elektrisches Problem. Ich weiß nicht ob es Sinn macht...... aber Du kannst die Brocken haben. Will nichts dafür haben.

Hallo, habe den Positionierer da aber nicht eingebaut. bei diesem wird der Block mit dem Steuerhebel gelockert und gesichert. Mit einer Feder nach hinten gedrückt. Ein Excenter am Hubarm verschiebt den Steuerhebel je nach Höhe nach vorne und stoppt damit das weitere anheben.

Ei Gude. ja aber es hat leider nichts genützt, die Zulassungsstelle hat das nicht akzeptiert. Für die Vollabnahme gab es dann einen Auftrag an den TÜV eine FGN zu vergeben. Und dann Schlagzahlen, Fäustel und drauf

Hi Torsten, ja an einem Fergi habe ich das auch noch nie gesehen, es erinnert mich jedoch an Erzählungen meines Vaters. Ende der Fünfziger hat er eine Melkmaschine gekauft und die wurde mit einem VW Bus vorgeführt..... ....das Vakuum kam von einem Hahn am Luftfilter. Der Hahn in dem Bild sieht...

Hallo, da gibt es 2  gute pdf Files. media1.sparex.com/common/docs/43654.pdf www.agriline.co.za/tractorparts/images/Zenith%2024T2%20carburettor.pdf Hoffe die helfen Dir weiter. Gruß Gunther

Hi TEA20ster, sieht mal so aus, sollte passen aber sicher bin ich mir nicht

Hi TEA20ster, ich hatte eine bei ebay gefunden,. was heisst kaputt? bei meiner ist ein Stück herausgebrochen, und bei ebay war die eben günstig....... über die ausgebrochene könnten wir verhandeln www.hlt-rheinhessen.de/Restaurationen/2012/Fergie_TEA/Fergie_8_Motor/08.php Gruß Gunther

Hallo, ja ich hatte auch den Kopf beim Motoreninstandsetzer, der hat auch noch sonstige Schäden gesehen. Kann nichts zum Preis sagen.... ....war noch mehr dabei, Kopf planen, Schweissen, abdrücken, Ventilsitze und auch noch die Pleuls überarbeitet. War jedoch angenehm überrascht...

Hallo Dorfjunge, Du schreibst vom Fliehkraftregler, hattest Du auch die Steuerkette runter? Wenn JA stimmen die Zeiten? Da gibt es Hinweise im Werkstatthandbuch, also Zylinder1 ganz nach oben und die Ventile von 1 zeigen Dir ob es so stimmt. Mit meinem hatte ich jetzt auch so ein Problem...

Hallo... bei meinem TEA habe ich einen neuen rechten Servicedeckel gebaut, der trägt das Steuerventil.... und der Rücklauf geht via Schottverschraubung ins Getriebe zurück. Habe leider noch keinen Bericht auf unserer HP

Hi Pierre, ja denke mal wenn das alles gemacht wurde sollte es nicht so dicke kommen. Bei mir hatte die Anlaufscheibe Probleme gemacht, die war tief in die Kurbelwelle eingelaufen. Mit einer gebrauchten Kurbelwelle war mir Pitypoint behilflich. Irgendwie ist wohl ALLES zu bekommen. Meine...

Hallo Bresegard, auch ich habe nach einfachen Lösungen gesucht. Als erstes würde ich einmal das Relief Valve (Überdruckventil) am Ölfilter ansehen, ist von aussen zugänglich (Gewindestift mit Kontermutter). Dies ist eine von einer Feder vorgespannten Kugel, da könnte ein Problem sein. Auch die...

Hallo Karlheinz, leider habe ich den Bericht dazu noch nicht fertig. Für Dich habe ich jetzt einmal damit angefangen..... also quick and dirty nur die Bilder sind auf diesem Link zu finden. Der fertige Bericht dann auch...

Hi Karlheinz, ja habe ich......2x Der erste Versuch sollte die defekten Simmeringe ersetzen, war jedoch jämmerlich gescheitert. 1. Versuch 111 Ich habe das Lager gut gefettet und das Fett war dann wieder in der Bremse zu finden, Jedoch auf der Seite war kein Öl dabei 222 Bei der anderen Seite...

Hallo, schau doch mal https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/cianmcgovern/MF35.pdf Da gibt es bestimmt noch mehr Antworten Wir wünschen Dir ein FROHES Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins NEUE JAHR. Für die Historische Landtechnik Rheinhessen Gunther...

Hallo Karlheinz, durch diese kleine Stange wird beim Betätigen der Starterklappe (Choke) die Drosselklappe etwas geöffnet. Damit ergibt sich eine höhere Leerlaufdrehzahl. Die eingeklemmte Hülse drückt gegen den Bogen in dem Gestänge. Das Teil gibt es wohl nur aus alten Vergasern, ist nicht im...

Hallo Fergiefreunde, auch ich habe mit den schwarzen Kerzen gekämpft. Fast schon schwarze Flocken. Die Ursache war: Der Zündverteiler war ausgeschlagen und der Fliehkraftregler funktionslos. Eine Reinigung hat die Fliehkraftverstellung wieder aktiviert und nun sind die Kerzen braun. Und er läuft...

Können wir telefonieren? Bitte dann die Telefonnummer per PN http://www.hlt-rheinhessen.de

Ja, was sollen die Steckachsen kosten? http://www.hlt-rheinhessen.de

Ja das Problem hatte ich auch, da wurde offensichtlich mal mit einem hochdosierten Kühlerdichtmittel gearbeitet. Die sichtbaren Kanäle waren zu. Kühlerreiniger und Zitronensäuere haben auch nicht geholfen. Es gab also einen neuen Kühler http://www.hlt-rheinhessen.de

Hallo Fergiefreunde, jetzt ist er ca 10 Stunden gelaufen, gab noch Vergaserprobleme....... Aber jetzt ist nur noch etwas mit dem Drehzahlregler was stört. Beim schnellen Gasgeben geht die Drehzahl erst kräftig hoch und wird dann heruntergeregelt und einen moment später steigt sie dann wieder an...

Liebe Fergiefreunde, der TEA läuft wieder, Kolben, Büchsen, Lager, Ventilführungen, 1 Pleuel und die Ölpumpe erneuert. Gestern lief die Maschine ca 1,5 Stunden im Leerlauf. Öldruck kalt 60 PSI Öldruck heiß 20 PSI beim Gasgeben steigt er über 60 PSI, da muß ich wohl noch das Ventil einstellen um...

Hallo Volker, zu Deinem TED möchte ich Dir gratulieren. Derzeit bin ich noch mit meinem TEA beschäftigt, das ist noch richtiges Material. Viel Spaß http://www.hlt-rheinhessen.de