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Hi Mani, Daten habe ich dir geschickt. Ja, es gab kombinierte Forken. Da wurde so ein "Blech" Drübergezogen und dann war es eine Schaufel. Passende Bolzen gibt es für schmales Geld beim Lama Händler. Gruß, MHF

Hallo Allan, hatten bei meinem auch gefehlt. Habe ich nachgebaut. Wenn Interesse besteht sende ich Dir mal die Zeichnung. Gruß, MHF

Hi Nobbe, nicht so hektisch. Das ist kein "gesichtsbuch", wo man was fragt und innerhalb von sekunden tausend dumme Antworten bekommt, die nichts mit der Frage zu tun haben. Also: Schon mal nen Drehzylinder zerlegt: Ja Ersatzteile: Ich selber nein, aber beim Baumschinenhändler teilweise noch...

Hi Stefan, das ist mir total neu, dass es den ohne gab. Vielleicht ist es doch sinnvoll mal den Seitendeckel aufzumachen und reinzuschauen. Kann ja sein, dass da mal jemand was falsch zusammengebaut hat. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, aus welchem Grund man zwei Getriebeversionen bauen...

Hi Oli, Kenne den IMT nicht so gut. Wenn ich da richtig liege hat der schon den Dreizylinder, aber noch keine Direkteinspritzung, also vergleichbar mit dem A3.152 Motor Dann liegst du mit 145 bar für die Düsen ganz gut. Kompressionsdruck wird die Verschleißgrenze meist mit 24 bar angegeben...

Hi Alex, " Tatbestandsnummer: 319000 Sie führten die besondere Betriebserlaubnis/Bauartgenehmigung *) nicht mit bzw. händigten diese auf Verlangen nicht aus. Ordnungswidrigkeit gem.: § 19 Abs. 4, § 69a StVZO; § 24 StVG; -- BKat Verwarnungsgeld 10,00 Euro " Das gilt übrigens auch für...

Hallo Patrick, solange du keine elektronischen Warnblinkrelais verbauen möchtest, und davon gehe ich aus, wenn der möglichst original bleiben soll, dann lass Plus auf Masse. Den meisten Birnen ist es egal, ob sie rechts- oder linksrum leuchten :-) Nur die Verschaltung der Lima mit Regler und...

Hi Tim, Die Haube war wohl mal eine graue mit Ferguson Schriftzug. Wurde aber gegen eine rote im Werk getauscht, weil die kaputt war. Habe mich verschrieben, der Traktor ist BJ. 57. wurde überlackiert und jetzt kommt an einigen Stellen wieder bronze durch. Hat hydraulische Bremsen, den neuen...

Hallo, hätet auch Interesse an den Daten. Vielleicht kann ich im Gegenzug mit anderen Daten helfen. Übrigens ist deine 50 BA der Nachfolger von den Beschriebenen 50 R und 50 S. Und das A steht für Allrad. also ein MF 50 B Baggerlader mit Allrad. Gruß, MHF PS.: Mit Schaltgetriebe wurden...

Wieso 50 b es ging doch um eine 50 R? Also wenn der Tüv nicht helfen will, kannst du evtl. noch nach den Daten bei einem Baumaschinenvertrieb oder aus alten Unterlagen suchen. In der BA steht das meiste drin. Du kannst den alternativ als Traktor anmelden mit Brief (Industrieschlepper) und den...

Hallo, Also zu den Fragen: Ob das Getriebe die volle Kraft überträgt kannst Du einfach Feststellen. Der Wandler hat seine max. Verstärkung bei ca. 1600rpm (muss ich nochmal genau nachsehen). Die Maschine wird bei warmen Öl vorwärts gegen ein Hindernis gefahren und dann im größten Gang vorwärts...

Hi, da will ich doch auch mal meinen Senf dazugeben. Als Stolzer Besitzer eines FE35 direkt aus dem Werk Eschwege... Nein der wurde selbstverständlich NICHT dort gebaut (in Eschwege wurden keine Traktoren gebaut), sondern lief da mit Hitch-Anhänger in der Gießerei. Also, unser kleiner ist...

Hi Unbekannt, die Kupplungen und der Wandler haben eh das gleiche Öl. Lediglich das Getriebe kommt mit dazu. und dem ist bei den Drhezahlen und Betriebsstunden fast egal was für ein Öl. Also Wandleröl nach Anleitung einfüllen. Sollte rötlich aussehen das Öl was drin ist. Gruß, MHF

Hi Thorsten, was genau ist denn "ein Wenig Gewicht"? Wenn du zäheres Öl verwendest, dann geht die doch erst recht hoch. Und noch dünner wie 10W30 würde ich nicht nehmen. Hast du denn bei "etwas Gewicht" auch den Oberlenker mit angeschlossen oder nur die Unterlenker belastet? Gruß, MHF

Hi Finn-Fergy, nutz doch mal die Suche, da wirst du einige Schaltpläne finden. Gruß, MHF

Hi Sarah, das ist nicht die Reimenscheibe. Das ist der Adapter der zwischen Riemenscheibe und Antriebswelle Hydraulikpumpe kommt. Was ist denn daran kaputt? Am einfachsten ist ein vergleichbares Teil aus nem Stück Stahl drehen zu lassen. Neu gibts die wohl nicht mehr. @ unbekannt...

Hi Thorsten, was genau hast du denn wieder zum laufen gebracht? bzw. was war auseinander? Das klingt als müsste die Hydraulikregelung etwas nachjustiert werden. Gruß, MHF

Hallo Herrmann, mal abgesehen davon dass dein Treat in der total flschen Rubrik gelandet ist... nutz doch mal die Suchfunktion. Diese Frage wurde schon öfter gestellt und diskutiert. es gibt auch ein Blatt von Perkins, wo man bei welchen Motoren die Motornummern findet. Wurde hier auch schon...

Würde auch einen nehmen, und wenns geht noch nen Satz Halbraupe dazu

Hi M.W., Falls es den nicht mehr gibt, was ist denn defekt. Die alten Kühler kann man u.U. löten lassen. Oder gar einen nachbauen lassen falls nötig. Gruß, MHF

Ja

Hi, in der Anleitung steht zwar, dass die Nachgezogen werden müssen.... aber meint ihr, dass früher die Landwirte etc. ein paar Tage später wieder in die Werkstatt sind und den nochmal zerlegen lassen haben? Eher unwahrscheinlich. Und der Mechaniker ist bestimmt auch nicht 20h umher gegurkt...

Hi Florian, alternativ geht auch heiß machen. Dann dehnt sich das Außenteil und der Schraubenrest lässt sich mit einem Linksausdreher wie beschrieben ausdrehen. Gruß, MHF

Hallo "lg!" ich muss da Robert widersprechen. Die Ölwanne geht ohne Demontage des Motors runter. Die Kurbwelle geht dann allerdings nicht raus ohne den Trktor zu trennen, da die ja noch an Schwungscheibe und Antribsstrang hängt. Wenn du nur die Kolben und / oder Kolbenringe tauschen willst...

Beim Einbau ist auch darauf zu Achten in welchen Winkel zueinander die Schlitze der Kolbenringe stehen. Sonst verliert der auch zu viel Druck Gruß, MHF